Nachdem On The Move e.V. im Sommer 2015 das Konzept der Brain Awareness Week zur Aufklärung über das Gehirn und psychische Erkrankungen in Ghana erfolgreich initiiert hat, wurde in der Folge die von uns entwickelte Initiative „Brain Cycles“ ideell und finanziell weiterentwickelt und nachhaltig gestaltet. Dabei eröffnete das Projekt Patienten mit psychiatrischen Diagnosen die Möglichkeit, zu Fahrradmechanikern ausgebildet zu werden sowie mit Fahrrädern aus Deutschland eine Fahrradwerkstatt aufbauen und betreiben zu können. Die Werkstatt erwirtschaftete einen Überschuss, welcher in die Finanzierung von Brain Awareness Aktivitäten vor Ort zurückgeflossen ist. Die Einnahmen wurden für die medizinische Betreuung der Patienten, deren Fort- und Weiterbildung sowie die Ausbildung von weiteren Klienten verwendet.

Bevor das Projekt 2018 in unser Home of Brains integriert wurde, konnte wir nach wenigen Monaten der Eröffnung des Fahrradladens eine durchweg positive Bilanz in allen dargestellten Dimensionen ziehe. Besonders zu erwähnen ist hierbei der Effekt auf unsere Klienten und die ghanaische Gesellschaft, die wir mit dem Projekt erreichen konnten. Justice Kumado, psychiatrischer Krankenpfleger und Brain Cycles Projektpartner vor Ort, fasst es folgendermaßen zusammen:

„The Brain Cycles Project I must say is a very good project and first of its kind in our district. It serves as:

1. Rehabilitation program for the selected patients benefiting from it.
2. Social Intervention program by which the selected patient earn income to meet their basic needs and also to buy their medicines.
3. An agent of change, which is helping to fight stigma and discrimination and reducing social isolation and promoting family acceptance. This gives the patients a sense of belonging.
4. Way of promoting recovery and preventing relapse.

It may interest you to know that since the start of the project these patients have never relapsed or given any major complaints regarding the conditions. The Brain Cycles Project does not benefit the patients alone but community members and people outside the district with low financial status were also able to purchase the bikes as means of transport because the bikes are sold at a very low cost. More importantly quite a number of the people who bought the bikes are students. Thus, they ride it to school or use it as a means of transport to school.“